أغلى دبابة في العالم.. تركيا تبني دبابتها المحلية بمساعدة كوريا الجنوبية

  تخطط أنقرة لإعادة هيكلة أسطول دباباتها بالكامل بثلاثة طلبيات أخرى من Altay بإجمالي 1000 دبابة.

بدا أن برنامج دبابة ألتاي Altay اكتسب زخمًا في أوائل عام 2021 عندما أعلنت كوريا الجنوبية أنها ستوفر محركها المحلي DV27K الذي يعمل بالديزل وناقل الحركة EST15K من قبل شركتي Doosan و S&T Dynamics.
تعمل تركيا على تطوير عدد كبير من أنظمة الأسلحة المحلية بما في ذلك مقاتلات الشبح والطائرات المسلحة بدون طيار ، في محاولة لتقليل اعتمادها على الدول الأجنبية في عصر أدت فيه السياسات الداخلية والخارجية للرئيس رجب طيب أردوغان إلى عزل بلاده من قبل الحلفاء في الولايات المتحدة وأوروبا. لكن برنامجها لتطوير دبابة قتال رئيسية مدرعة بشكل كبير تسمى ألتاي يوضح أيضًا كيف أن صناعة الدفاع لا تزال تعوقها العقوبات الأجنبية حيث منعتها من الحصول على التقنيات الرئيسية.
وفي هذا السياق ، قامت كوريا الجنوبية في عام 2021 بإحياء برنامج ألتاي المتوقف لسنوات ، حيث قدمت تقنية المحرك اللازمة لتشغيل نموذج الإنتاج من دبابات ألتاي ، وفقًا لإعلان نوايا في أكتوبر. إذا تم الاندماج بنجاح ، فقد تتمكن تركيا أخيرًا من المضي قدمًا في خطط بناء 1000 دبابة من طراز ألتاي بالإضافة إلى تصديرها إلى العملاء في الشرق الأوسط وآسيا.

أغلى دبابة في العالم

من المحتمل أن تكون دبابة ألتاي أغلى دبابة في العالم حيث يبلغ سعر الوحدة 13.75 مليون دولار ، وهي تسير على نفس خطى دبابات القتال الرئيسية الثقيلة الغربية مثل Leopard 2 و M1 Abrams و Challenger 2. إنها كبيرة ومدرعة بشدة ويتراوح وزنها بين 65 و 70 طن ، بها طاقم من أربعة أفراد (قائد ، سائق ، مدفعي ، وملقم) ، يحمل مدفعًا قويًا عيار 120 ملمًا ، ويمكنه التسارع إلى 40 ميلًا في الساعة بفضل محرك قوي بقوة 1500 حصان.
تشمل الميزات الإضافية وحدات الطاقة الإضافية (بحيث يمكن أن تظل أنظمة الدبابة “قيد التشغيل” حتى لو تم إيقاف تشغيل المحرك) ، وأنظمة تلقائية لإخماد الحرائق ، والحماية من التهديدات الكيميائية / البيولوجية / الإشعاعية / النووية ، وعدة خاصة تسمح لها بعبور عوائق المياه حتى عمق 4 أمتار (تحمل أنبوب إضافي يمكن تركيبه فوق قبة الآمر ، لتزويد الهواء لكل من الطاقم والمحرك ، يطلق عليه اسم “سنوركل” schnorkel . حيث يوفر هذا الأنبوب للدبابة إمكانية الغطس لعمق يزيد عن أربعة أمتار).
يستفيد كل من القائد والمدفعي من مناظير حرارية / كهروضوئية بانورامية ، ويشتمل نظام التحكم في الحرائق الرقمي Vulkan III المصمم من قبل Aselsan للدبابة على أداة تحديد المدى بالليزر وقدرة الصياد القاتل لتتبع الأهداف تلقائيًا وضمان احتمالية إصابة عالية في القذيفة الأولى. يشتمل التسلح الثانوي على مدفع رشاش متحد المحور عيار 7.62 ملم ورشاش يتحكم فيه عن بعد عيار 7.62 أو 12.7 ملم على البرج.