بنك التنمية الافريقي يمول المغرب ب 205 ملايين يورو لتمديد خط السكك الحديدية فائق السرعة وتعزيز القدرة التنافسية في مجال النقل والخدمات اللوجستية.

abdelaaziz6منذ ساعة واحدةآخر تحديث :
بنك التنمية الافريقي يمول المغرب ب 205 ملايين يورو لتمديد خط السكك الحديدية فائق السرعة وتعزيز القدرة التنافسية في مجال النقل والخدمات اللوجستية.

وافق مجلس إدارة مجموعة بنك التنمية الافريقي، الذي اجتمع يوم الأربعاء في أبيدجان، على تمويل بقيمة 205 ملايين يورو للمغرب لتنفيذ مشروع دعم تطوير البنية التحتية للسكك الحديدية (PADIF).

وتهدف هذه العملية إلى تعزيز قدرة وكفاءة تشغيل خط سكة حديد القنيطرة-مراكش، الذي يستقطب جزءا كبيرا من حركة نقل الركاب والبضائع في البلاد، وستساهم في تحقيق هذا الهدف من خلال تمديد خط السكة الحديد فائق السرعة، وتعزيز البنية التحتية القائمة للسكك الحديدية على هذا المحور الاستراتيجي”، وفقا لما أورده بيان صادر عن بنك التنمية الافريقي.

من خلال تحسين تدفق الحركة بين المراكز الاقتصادية والحضرية الرئيسية في المملكة، سيعزز المشروع التنقل المستدام والترابط الإقليمي بشكل أفضل.

إلى جانب تأثيره الإيجابي على التنقل، سيدعم المشروع الانتقال إلى وسائل نقل أكثر استدامة وصديقة للبيئة، وسيولد فوائد اقتصادية كبيرة من خلال تقليل أوقات السفر والتكاليف اللوجستية.

“ومن خلال الجمع بين تمديد خط السكك الحديدية فائق السرعة وتحديث البنية التحتية القائمة، ستدعم هذه العملية زيادة حركة المسافرين والبضائع، وتسهل التجارة، وتقلل أوقات السفر. وعلى المدى البعيد، ستعزز القدرة التنافسية اللوجستية للمغرب، وتوطد دوره كمركز استراتيجي بين أوروبا وافريقيا”، وهذا ما صرح به أشرف طرسيم، رئيس مكتب مجموعة بنك التنمية الافريقي في المغرب، وفقا للبيان الصحفي.

ويشمل المشروع اقتناء معدات لتحديث البنية التحتية للسكك الحديدية على محور القنيطرة – مراكش، وحول مركز الدارالبيضاء للسكك الحديدية، ويتضمن توريد قضبان ومحولات جديدة للخطوط التقليدية، وخط السكك الحديدية فائق السرعة، ما يزيد من سعة المحور، ويحسن أداءه التشغيلي بشكل مستدام.

يتضمن برنامج PADIF أيضا مكونا لدعم إدارة المشاريع، يغطي ملكية المشروع وإدارته، بالإضافة إلى رصد وتقييم النتائج وتأثيرها، لضمان التنفيذ الفعال.

من خلال المساهمة في تطوير بنية تحتية مرنة ومستدامة، تتوافق هذه العملية تماما مع المبادئ الأساسية الأربعة لمجموعة البنك الدولي، وورقة استراتيجية البنك القطرية للمغرب، للفترة 2024-2029.

كما أنها تتماشى مع أولويات نموذج التنمية الجديد وخطة “السكك الحديدية 2040” التي تهدف إلى تحديث شبكة السكك الحديدية الوطنية.

فمنذ عام 1978، حشدت مجموعة بنك التنمية الأفريقي ما يقرب من 15 مليار يورو لتمويل أكثر من 150 مشروعا وبرنامجا في المغرب، وتشمل تدخلاتها قطاعات استراتيجية مثل النقل، والحماية الاجتماعية، والمياه والصرف الصحي، والطاقة، والزراعة، والحوكمة، والقطاع المالي.


اكتشاف المزيد من النهار نيوز

اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.

الاخبار العاجلة

اكتشاف المزيد من النهار نيوز

اشترك الآن للاستمرار في القراءة والحصول على حق الوصول إلى الأرشيف الكامل.

Continue reading