احتجاجا على جملة من العراقيل الجديدة، التي بات يواجهها السائقون المهنيون جراء التشدد في تطبيق نظام الدخول والخروج من الاتحاد الأوروبي، دخل مهنيو النقل الدولي الطرقي للبضائع في إضراب مفتوح ابتداء من يوم الاثنين الماضي، في ملف يضع وزارة النقل واللوجستيك أمام تحديات كبيرة واختبار حقيقي على المحك.
ويشتكي السائقون المضربون من تعقيدات متزايدة على الحدود الأوروبية،خاصة منهم المهنيون، الذين يضطرون إلى السفر المستمر: اي الدخول والخروج المتواصل من أجل تدبير نقل السلع بين المغرب وأوروبا، ما يصعب مهامهم اليومية أكثر.
ويؤكد المهنيون أن استمرار الوضع قد يتسبب في شلل حقيقي لشريان حركة نقل البضائع، والذي يؤثر سلبا على تموين الأسواق، وهذا لكون النقل الطرقي الدولي يعتبر من بين الأعمدة الأساسية للربط التجاري بين المغرب وأوروبا.
وفي ظل هذا الوضع المتأزم للمهنيين، يطرح استمرار هذا الإضراب أسئلة ملحة على وزير النقل واللوجستيك عبد الصمد قيوح، من بينها ما السر في غياب إجراءات استعجالية لحماية المهنيين المغاربة من تداعيات هذا النظام الأوروبي؟ ولماذا يترك مهنيو القطاع لوحدهم في مواجهة المشاكل والتعقيدات الحدودية، التي تؤثر على التجارة الدولية وأيضا على تنافسية المقاولات المغربية، ووفقا لكل هذه التساؤلات والاشكالات المطروحة بحدة يطالب السائقون المهنيون الوزارة بالتحرك العاجل لدى الشركاء الأوروبيين لإيجاد صيغة عملية تراعي طبيعة عمل السائقين الدوليين، وتمنع تحول النظام الجديد المعتمد إلى عائق جديد يكبل السائقين المهنيين ويعقد حركة السلع والتجارة أكثر فأكثر.
اكتشاف المزيد من النهار نيوز
اشترك للحصول على أحدث التدوينات المرسلة إلى بريدك الإلكتروني.
